In una delle prossime puntate di “È sempre cartabianca”, nota trasmissione in onda i martedì a partire dalle ore 21.15 su Rete 4 e condotta da Bianca Berlinguer, si parlerà della incompiuta “La strada che non c’è”.
Una infrastruttura viaria che doveva collegare Cosenza e Catanzaro attraverso l’entroterra delle due province, opera strategica per la zona centrale della Calabria, invece è un’opera ancora irrealizzata.
I lavori sono iniziati nel 1988 e ad oggi dei 32 chilometri previsti ne sono stati realizzati solo 4, nonostante i circa 100 milioni spesi e i 35 anni trascorsi dalla posa della prima pietra. Di questa problematica si parlerà in un servizio della giornalista romana (di origini pugliesi) Silvia De Santis da poco approdata nello staff di fiducia della Berlinguer dopo tante esperienze tra cui la precedente a “La 7“.
Le immagini sono state girate sul cantiere ormai abbandonato a se stesso, vicino ai piloni realizzati alla fine degli anni 80, lungo il breve percorso di 4 km aperto e sulla viabilità esistente (anzi quasi inesistente) dove si possono notare i gravi disagi che deve subire l’utenza.
Come sempre presente e in prima linea il Comitato “La Strada Che Non C’è” con sede a San Pietro Apostolo (i cui attivisti risiedono nei diversi paesi interessati, cioè le zone delle ex comunità montane del Reventino-Tiriolo e del Savuto) capitanato dal caparbio Presidente Domenico Mazza.
Sono state anche raccolte delle interviste di alcuni cittadini e automobilisti che hanno testimoniato le ormai ataviche difficoltà a spostarsi per le comuni esigenze di una normale vita quotidiana o per lavoro, studio o altro.
Inoltre, per eventuali emergenze come ad esempio raggiungere un ospedale, le tempistiche sono lunghissime e si rischia la vita.
È utile ricordare anche che il territorio dell’intera regione Calabria ed in particolare quello delle aree interne, ha perso numerosi abitanti e aziende per le innumerevoli difficoltà dovute anche a questo gap infrastrutturale che dura ormai da decenni e difficilmente colmabile nel breve tempo.
E in effetti questo servizio televisivo documenterà anche altre situazioni di analoghe incompiute.
Le immagini faranno vedere a tutta Italia e non solo, lo stato di degrado dei piloni erosi dalle intemperie e l’unico tratto in costruzione dove il cantiere risulta ormai abbandonato a se stesso; inoltre le stesse metteranno in evidenza l’inadeguatezza della viabilità esistente di altri tempi e probabilmente adeguata, a tratti, alle diligenze ottocentesche.
Forte invece la rabbia dei cittadini che vedono partire ancora oggi le giovani leve che difficilmente torneranno nei loro paesi natali, se non per brevi periodi da turisti.
E così aumenta ulteriormente la crisi demografica ed anche intellettuale dei nostri abbandonati territori.
