Si è svolto un lungo incontro operativo, su richiesta del gruppo regionale del PD, tra l’amministratore unico di Ferrovie della Calabria, Ernesto Ferraro, e i consiglieri dem.
In pratica si è trattato – come rileva una nota pervenuta in redazione – di un vertice operativo promosso dal PD e dal suo gruppo regionale con Ferrovie della Calabria inerente il potenziamento dei servizi di mobilità sulla tratta ferroviaria Cosenza-Catanzaro. Alla riunione (che si è tenuta oggi lunedì 2 ottobre 2023) hanno preso parte, oltre al capogruppo Mimmo Bevacqua e ai consiglieri regionali Franco Iacucci e Raffaele Mammoliti, anche il sindaco di Soveria Mannelli, Michele Chiodo e l’assessore Antonella Pascuzzi, il sindaco di Gimigliano, Laura Moschella, il capogruppo Pd in seno al Consiglio provinciale Gregorio Gallello, Raffaele Rotella, in rappresentanza della Cgil e Pasquale Mancuso della segreteria regionale dem.
Un focus particolare è stato dedicato alla realizzazione degli interventi previsti dall’appalto derivante dai fondi provenienti dal PNRR, pari a 188 milioni di euro, che interesseranno tutta la tratta e significativamente, l’area del Reventino con alcune “varianti” sul tracciato al fine della velocizzazione dei tempi di percorrenza. Interventi che saranno portati a termine utilizzando lo studio di fattibilità, a suo tempo commissionato dal governo regionale di centrosinistra guidato da Mario Oliverio, per il quale la delegazione democrat ha chiesto la pubblicizzazione di tutti gli atti.
L’amministratore unico Ferraro ha evidenziato che i problemi sorti riguardo le fermate nel Comune di Decollatura, oggetto di richieste di chiarimento della delegazione Pd, possono trovare agevole soluzione salvaguardando le attuali fermate e senza modificare la “variante” proposta nell’appalto che velocizza il percorso. In questa direzione i consiglieri regionali del Pd hanno assicurato ogni sostegno, in ogni sede istituzionale e politica, a soluzioni che salvaguardino le giuste e legittime istanza dei cittadini di Decollatura e la necessaria ed utile velocizzazione della tratta ferroviaria.
Di particolare rilievo, inoltre, la notizia riguardante la fornitura di automotrici ad idrogeno, con un impegno imponente di oltre 300 milioni di euro, il cui primo esemplare sarà consegnato a dicembre 2026 al quale faranno seguito altri 5 esemplari entro maggio 2027. Infine l’amministratore unico ha informato anche dell’avvio delle procedure in corso per l’assegnazione a Ferrovie della Calabria di fondi per la piena digitalizzazione dei servizi.
