Gli uomini e le donne dell’Associazione Dalidà con sede a Serrastretta dedicata alla nota cantante all’anagrafe Iolanda Gigliotti le cui origini familiari avevano radici proprio da queste parti, organizzatrice della competizione sportiva, si dicono “orgogliosi di essere giunti alla ventesima edizione di una manifestazione di carattere nazionale che racchiude in sé valori quali condivisione, lealtà e spirito di squadra”. Come riporta, inoltre, il presidente Francesco Fazio, l’Associazione è al lavoro per “garantire la massima sicurezza e regalare a piloti e appassionati di motori una giornata all’insegna della convivialità”.
Nella foto storica (che pubblichiamo sotto), lo scatto è di Angelo Aiello tra l’altro segretario dell’Associazione Dalidà di Serrastretta, un momento della premiazione della XI edizione svoltasi il 30 settembre 2012 presente la madrina Francesca Russo, conduttrice televisiva, modella e giornalista.

 L’ultima tappa del Campionato tricolore sarà coordinata dal direttore di gara, Antonio Cappelli e dal direttore di gara aggiunto, Rosario Moselli. I delegati ACI, Massimo Arcese e Alessandro Balbi, sono rispettivamente il commissario sportivo e il commissario tecnico nominati a livello nazionale. Designato, inoltre, Luca Ciamei nel ruolo di supervisore della ventesima edizione dello Slalom Monte Condrò.

Sul sito dedicato allo slalom www.slalomserrastretta.it è possibile scaricare la scheda di iscrizione e tutta la documentazione necessaria ai concorrenti.

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Nella gara di Slalom Monte Condrò di Serrastretta, Salvatore Venanzio vince l’ultimo slalom del campionato tricolore.

Alle spalle del vincitore, seconda piazza per Giuseppe Castiglione, che si laurea Campione Italiano Slalom 2018.

Terzo il Campione Italiano Slalom Under 23, Emanuele Schillace per un podio tutto Radical.

In una giornata segnata dalla pioggia, si conclude con la prima manche, l’unica corsa in condizioni di asciutto.

Di seguito la cronaca sportiva – come riporta una nota arrivata in redazione – dello Slalom Monte Condrò, ultimo appuntamento valido per il Campionato Italiano Slalom in scena sui verdi monti della presila che si è svolta domenica 14 ottobre 2018 a Serrastretta.

Da riportare che è stato esposto un fiocco a lutto su tutte le vetture per ricordare le vittime del recente tragico nubifragio di Lamezia Terme. 

Il campione campano, al via su Radical SR4 Suzuki, vince siglando il tempo di 1’51” e 68 al termine dei 2.520 metri contro le lancette del cronometro.

Una gran prestazione, quella di Salvatore Venanzio, che ritocca quattro secondi netti il tempo con cui Fabio Emanuele, al volante di una Osella PA 9/90 Alfa Romeo, era salito sul gradino più alto del podio nella passata edizione. “Sono contento per questo risultato” commenta il vincitore a fine giornata. “Ho ritrovato il giusto feeling con la vettura e molto della mia crescita lo devo alle nuove gomme che utilizzo da inizio stagione. Questa vittoria è la base da cui partire per guardare all’immediato futuro con la consapevolezza di poter competere, da subito, ad altissimo livello”.

A 3” e 45 centesimi da Venanzio, conclude il campionato in seconda posizione, Giuseppe Castiglione, anche lui su Radical SR4 Suzuki, applaude il vincitore e si gode la conquista del titolo di Campione Italiano Slalom 2018. “Una vittoria bella come lo sono tutte le vittorie ma per nulla banale, giunta al termine di un campionato lungo e combattutissimo fino alla fine” , commenta il neo campione siciliano. “Sono arrivato a Serrastretta davanti a tutti in classifica consapevole di dover amministrare senza voler strafare. Ho vinto con il cuore e con il piede ma anche con la testa” .Completa il podio di giornata una terza Radical SR4 Suzuki, quella portata in gara da Emanuele Schillace, giovanissimo driver siciliano che con questo risultato si laurea a pieni voti Campione Italiano Slalom Under 23.

Si ferma ai piedi del podio, in quarta posizione, la corsa di Fabio Emanuele. Il campione molisano, il più veloce di tutti nella manche di ricognizione, nella prima (e unica) salita utile alla vittoria ferma il cronometro sul tempo di 1’55” e 76 centesimi ma paga 10 punti di penalizzazione per un birillo toccato in uno dei suoi rari errori di guida che porta il suo punteggio finale a quota 125,76. A soli quattro centesimi da Emanuele, Michele Poma, su Radical Prosport, firma la quinta posizione della classifica assoluta davanti ad Antonino di Matteo, il più veloce tra le vetture del Gruppo E2 SS con la sua Formula Gloria C8. Marcello Bisogno, il vincitore del Gruppo Speciale Slalom su Fiat 127, piazza il settimo tempo assoluto precedendo sul traguardo la Formula Ghipard di Giuseppe Bellini. Matteo Togn è nono assoluto, il primo nella top ten di questa classifica ad interrompere la lunga serie di “non partito” nella seconda e nella terza manche. Lui ci prova nell’ultima salita dove, danzando sotto la pioggia al volante della sua Volkswagen Golf GTI, piazza il miglior tempo buono per la gloria.

Al decimo posto, al volante di una Elia Avrio ST09 progettata e costruita a pochi chilometri da Serrastretta nelle officine di Simeri Crichi di Catanzaro, si classifica Gaetano Piria. Eugenio Catizone conquista la vittoria in Gruppo E1 Italia su Renault 5 GTT, quattordicesimo assoluto davanti a Tonino Carpentieri, il vincitore del Gruppo N su Peugeot 106, che porta in Sicilia il terzo titolo nazionale aggiudicandosi il Campionato Italiano Slalom, quello aperto a tutte le tipologie di vetture con un punteggio legato ai piazzamenti nelle classifiche di Gruppo e Classe. Michele Mazza vince il Gruppo E2 SH su Fiat X1/9 precedendo in classifica Domenico Morabito, il più veloce tra le bicilindriche su Fiat 500. Successo tra le Racing Start per Rocco Porcaro su Peugeot 106, la stessa vettura con cui Vincenzo Curcio fa suo il Gruppo A. Completano l’elenco dei vincitori di gruppo Tindaro Leggio tra le VST e Luca Miceli tra le Racing Start Plus.

Per loro e per tutti gli altri vincitori gli applausi del numeroso pubblico presente alla cerimonia di premiazione, iniziata con un doveroso e toccante minuto di silenzio in memoria di Stefania Signore e dei piccoli Christian e Nicolò, vittime del tragico nubifragio che ha flagellato la Calabria pochi giorni fa. Un fiocco a lutto è stato appuntato su tutte le vetture partecipanti alla competizione.

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In una nota pervenuta in redazione che di seguito riportiamo, a firma dell’addetto stampa Carlo Cavaglià del Campionato Italiano Slalom, viene evidenziato il dato peculiare della gara di Serrastretta, infatti ancora una volta le strade della Calabria incrociano i destini del Campionato Italiano Slalom e al termine delle tre manches vinte da Fabio Emanuele, il titolo prende la strada della Campania per essere cucito sulla tuta di Salvatore Venanzio, terzo sul traguardo.

Il clima benevolo ha favorito la buona riuscita a differenza dell’edizione 2015 che vide protagonista principale proprio il maltempo. Una doverosa nota per i piloti serrastrettesi che hanno ben figurato, dimostrando capacità e bravura: Fernando Roperto, Luigi Roperto, Luigi  Mancuso, Alessio Maruca.

Questa edizione, come riportato in un comunicato pre gara, ha fatto registrare il record di iscritti ed alla fine anche il recordi di partecipanti, in definitiva sono stati ben 98 i piloti a bordo delle auto in corsa per la soddisfazione del gruppo organizzatore dell’associazione Dalidà che ha potuto contare sulla collaborazione qualificata dell’Aci di Catanzaro. Da più parti, considerato l’esito positivo della competizione, si registra ottimismo per la fondata ipotesi di poter iscrivere nel calendario del Campionato Italiano Slalom per l’anno 2017 ancora una volta lo Slalom Monte Condrò. 

Ritornando all’esito dell’edizione appena conclusa, è stata una gara disputata con il passo del campione da parte di Fabio Emanuele che vince la quindicesima edizione dello Slalom Monte Condrò, ultima prova del Campionato Italiano Slalom che si è corsa in una bella e calda domenica di quasi metà ottobre.

Il pilota di Campobasso, infatti, firma la vittoria di tutte e tre le salite sui 2.520 metri a cronometro del percorso di gara immerso tra la fitta vegetazione di faggi e castagni che circonda il comune di Serrastretta con un crescendo di prestazioni ha concluso con il tempo di 1’57” e 31 centesimi che vale un meritato posto sul gradino più alto del podio.

Alle spalle del pilota della Osella PA 9/90 motorizzata Alfa Romeo, con soli ottanta centesimi di distacco, la vettura gemella portata in gara da Luigi Vinaccia, autore di una gara maiuscola che mette la parola fine ad un periodo difficile.

Dopo le due Osella apparse particolarmente performanti sul veloce percorso a birilli ottimamente allestito e molto apprezzato dai numerosi piloti al via, la prima delle tante Radical SR4 Suzuki, quella di Salvatore Venanzio terzo classificato a 1,67 punti dal vincitore.

Il pilota campano che qui lo scorso anno aveva vinto, si presentava a Serrastretta in testa alla classifica di campionato con l’obiettivo di amministrare l’esiguo vantaggio accumulato nel corso della lunga stagione e portare a casa il titolo tricolore mancato di un soffio nel 2015.

Una stagione, quella di Venanzio, partita in sordina ma andata migliorando slalom dopo slalom, impreziosita da tre vittorie assolute che alla fine gli anno consentito di laurearsi Campione Italiano Slalom 2016 con un terzo posto che ha regalato al pubblico delle grandi occasioni spettacolo e a lui qualche emozione di troppo che si sarebbe volentieri risparmiato. “Sono davvero contento”, commenta a fine gara in neo campione. “Il risultato premia i sacrifici di un campionato lungo e impegnativo in cui i valori espressi sono stati altissimi e rendono ancora più preziosa questa vittoria”.

A fargli eco le parole di Emanuele, il campione che passa il testimone: “Ho dato il massimo in ogni gara e la vittoria di oggi ne è la prova. Faccio i complimenti al vincitore e, comunque, il secondo posto in un campionato come è stato questo appena conclusosi è un risultato che non ha il sapore della sconfitta”.

Quarta piazza, primo tra i piloti il cui miglior crono inizia con il numero due, per Luigi Sambuco che, su Rebo Alfa Romeo, conclude le sue fatiche con il tempo di 2’00” e 82. Alle sue spalle Cataldo Esposito che con la sua Radical precede sul traguardo Gaetano Pria e Alfonso Casillo, rispettivamente sesto e settimo classificato, su Elia Avrio realizzate a pochi chilometri di distanza dal luogo in cui si corre. Completa la top ten della classifica assoluta dello Slalom Monte Condrò un tris di Radical Suzuki: la prima quella di Francesco Celentano, la seconda quella di Antonino Buonansegna e la terza quella di Saverio Miglionico che “sporca” nel finale, con troppi errori di guida e molti birilli mandati per aria, una stagione comunque per lui da incorniciare. Vincenzo Manganilello, sempre spettacolare con la sua Fiat 126 Kawasaki, termina in dodicesima posizione assoluta, dietro la Osella PA 21/5 Alfa Romeo di Paolo Nicolosi, primo tra i Prototipi. Tredicesimo tempo assoluto, primo tra le E1 Italia, per Michele Ferrara su Peugeot 106 davanti ad Agostino Fallara che, al volante di una Fiat 127, conquista una meritata vittoria tra le Gruppo Speciale Slalom. Vittorie di gruppo per Angelo Mercuri su Fiat 126 tra le Bicilindriche, Benedetto Guarino su Peugeot 106 tra le Gruppo N e Felice Rosa, anche lui su Peugeot 106, tra le Gruppo A Vincenzo Tripodina, al volante di una Fiat 126,si aggiudica in solitaria il Gruppo Top Tuning mentre Ernesto Caravetta, su Peugeot 206, deve metterci molto del suo per mettere le mani sulla coppa per il vincitore dell’affollatissimo Gruppo Racing Start.

Sotto una carrellata di immagini della gara (cliccare per ingrandirle).

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La gara di Serrastretta costitusce l’ultima tappa del Campionato Italiano di specialità Slalom, ed è tutto pronto per le due date, fissate da tempo, che vedranno i piloti impegnati nelle giornate di sabato 8 e domenica 9 ottobre 2016.

E’ già un dato di successo il numero di partecipanti raggiunto per questo appuntamento calabrese che, anche quest’anno, incrocerà i destini della serie tricolore le cui sorti si decideranno sui 2.520 metri a cronometro del percorso di gara immerso tra la fitta vegetazione di faggi e castagni che circonda il comune di Serrastretta.

Al via tutti i protagonisti del Campionato Italiano Slalom 2016 a partire da Salvatore Venanzio che, forte della vittoria negli ultimi due slalom validi per il tricolore, guida, al volante della sua Radical SR4 Suzuki, la classifica tricolore. A poche lunghezze del pilota campano che qui, nel 2015, salì sul gradino più alto del podio, il molisano Fabio Emanuele che, su Osella PA 9/90 motorizzata Alfa Romeo, concluse al quarto posto e si laureò Campione Italiano con mezzo punto di vantaggio sul secondo. Tra i due “litiganti” il lucano Saverio Miglionico, terzo in classifica di campionato, che con la sua Radical RS4 si è stato la bella sorpresa del 2016 e, anche in virtù del coefficiente maggiorato attribuito ai punteggi ottenuti in questa gara, ancora in corsa per il titolo.

Una corsa resa difficile e spettacolare dalla presenza, oltre le loro, di altre dieci potenti e velocissime vetture nel Gruppo Sport Prototipi Slalom dove a farla da padrone, numericamente parlando, sono le sei Radical e, con orgoglio tutto calabrese, spiccano ben tre Elia Avrio realizzate a pochi chilometri di distanza dal luogo in cui si corre.

Se per l’assegnazione del titolo assoluto occorrerà aspettare fino all’ultimo metro della terza manche in programma, i giochi sono fatti per quello di Campione Italiano Slalom Under 23 che, ancor prima del via tra i Prototipi, vede riconfermarsi Vincenzo Manganiello. Il giovane campione che in classifica generale è quarto assoluto con più di cento punti conquistati alla guida della sua Fiat 126 Proto, può infatti festeggiare prima della fine vista l’assenza in gara di Andrea Grammatico, suo diretto avversario nella corsa per il titolo. Con ventitré vetture, il Gruppo Racing Start è quello più numeroso nel ricco elenco iscritti di questa edizione dello Slalom Monte Condrò seguito dal Gruppo N dove il conteggio si ferma a quota ventuno con la presenza della giovane Emilia Covello, unica presenza femminile in gara, con la sua Fiat Seicento Sporting.

Diciannove le vetture del Gruppo E1 Italia, undici quelle del Gruppo Speciale Slalom e nove ciascuno quelle tre le Gruppo A e le Bicilindriche. A Vincenzo Tripodina l’onore e l’onere di rappresentare in solitaria il Gruppo Top Tuning al volante di una Fiat 126. Ricognizione ufficiale del percorso di gara a partire dalle ore 10 di domenica 9 ottobre cui seguirà, alle ore 11, il via della prima delle tre manches in programma per la quindicesima edizione dello Slalom Monte Condrò.

L’Associazione Dalidà di Serrastretta  in collaborazione con l’ACI di Catanzaro stanno curando gli ultimi dettagli per la buona riuscita dell’attesa  manifestazione sportiva.

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Da parte del gruppo organizzativo è stato avviato il lavoro di preparazione assicurando il massimo impegno per la prova che ci si augura sia come al solito partecipata per numero di iscrizioni. D’altro canto si aupsca che la competizione possa favorire un rinnovato entusiasmo attorno a questo tipo di spettacolo sportivo motoristico, richiamando sia un nutrito gruppo di piloti che una consistente partecipazione di pubblico e di appassionati di motori. Ci si augura, in definitiva che sia sempre più numeroso il numero di spettatori ad assiepare  il tracciato disegnato tra i tornanti dell’impegnativo percorso ma che riserva la caratteristica di essere immerso nello scenario tra le colline della fitta fegetazione di Serrastretta. 

L’appuntamento sportivo costitusice uno spettacolo avvincente ed una verifica delle abilità di guida dei piloti e oltre che le capacità tecniche di messa a punto delle vetture preparate per la corsa.  A conclusione della prova verrà assegnato il titolo del Campionato Italiano Slalom, tappa valida anche per il 4° Campionato Regionale Slalom.

Le iscrizioni chiuderanno giorno 3 ottobre alle ore 24:00. Per info organizzative sulla permanenza a Serrastretta presso le strutture locali rivolgersi a Maria Antonietta Mascaro (mobile: 327/2822376)
E possibile scaricare la scheda di iscrizione: http://associazionedalida.serrastretta.it/downloads/SCHEDA_ISCRIZIONE_15_SLALOM_SERRASTRETTA.pdf

Nella sede dell’associazione Dalidà di via Mameli a Serrastretta si sono suggeguiti gli incontri per fare il punto sull’evento che ormai costituisce un appuntamento nel calendario regionale.

Saranno due i giorni di intensa emozione sportiva in cui si disputerà lo Slalom arrivato alla 15° edizione. Tra gli appassionati c’è chi ricorda ancora l’esordio dell’appuntamento motoristico con la prima gara che si è disputa esattamente il 4 agosto del 2002 come documenta la storica foto della locandina stampata per l’occasione che di seguito pubblichiamo.

Comunque ancora una volta a Serrastretta si terrà l’ultima prova nazionale per stabilire chi alzerà il trofeo Dalida e naturalmente quello del primo posto nella classifica nazionale nello Slalom automobilistico.

Di certo si registra anche in questa edizione l’impegno e l’entusiasmo tra i soci organizzatori per curare i dettagli e programmare le prossime mosse affinchè tutto sia in ordine e possa essere un evento di intenso e sano dinamismo sportivo.

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